柴油发电机组 — 组成及原理简介 中国民航大学航空自动化学院 次要内容  柴油发电机组概略  柴油发电机组次要电气性能指标  柴油发电机组的根本构造和任务原理  柴油发电机组的控制屏  柴油发电机组的维护 一、

      柴油发电机组概略 组成：三大部分 — 柴油发动机 — 三相交流同步发电机 — 控制屏（自动检测、控制及保护装置） 

     类型： — 移动式：中、小功率，如空中电源车 — 固定式：中、大功率 柴油发电机组的特点 ⑴单机容量等级多：几KW ～几千KW ⑵配套设备少，装置地点灵敏，占地面积小 无须水坝、锅炉；冷却水少；不与电网并联 ⑶热效率高，燃油耗费低 柴油机：30-46%；蒸汽机20-40%； 燃气轮机：20-30% ⑷启动迅速，可疾速到达全功率：min等级 ⑸维护复杂； ⑹建立成本低：风电/水电/太阳能/核电/火电 柴油机的技术特点 ⑴收回50Hz的交流电，机组转速只能是3000 、 1500、1000、750、500、375 、300rpm； ⑵输入电压为400/230V ，频率50Hz ，PF=0.8 ⑶功率变化范围大：0.5kW-10000kW ， 12-1500kW为挪动电站、备用电源 ⑷装有调速安装，以坚持频率波动； ⑸自动化水平高：具有自启动、自动加载、 自动报警、自动维护功用

   二、柴油发电机组的次要电气性能指标 ⑴空载电压整定范围：为Un的95% ～105% ⑵冷热态电压变化：±2% ～±5% ⑶稳态电压调整率：±（1 ～3 ）% （负载变 化） ⑷稳态频率调整率：±（0.5 ～3 ）% （同上） ⑸ 电压畸变率：≤10% ⑹ 电压动摇率和频率动摇率：负载不变时 ⑺允许不对称负载：≤±5% 

    三、柴油发电机组的根本构造和任务原理  由三大部分组成： — 柴油发动机 — 交流同步发电机 — 励磁调理零碎及控制屏 功率转换关系： 燃油热能→机械能→电能 柴油发动机 交流发电机 柴油发动机 （1 ） 1 机体组件+曲柄连杆机构 — 机体组件：是油机的骨架，上有汽缸体-曲 柄箱、汽缸套、汽缸盖、汽缸垫、油底壳等 — 曲柄连杆机构：将热能→机械能，包括： 活塞组+ 连杆组 — 曲轴飞轮组：驱动辅佐零碎 2 配气零碎与进排气零碎 依照任务循环和点火顺序，定时启闭各汽缸 的进排气门，确保进气多，排气充沛 柴油发动机（2 ） 3 供油零碎：定时、定量、定压喷油 调速器：依据柴油机负载状况，自动调理供 油量，以坚持油机转速波动 4 冷却系统：冷却活塞、汽缸、汽缸盖、气门等 水冷80-85 ℃/风冷150-180℃ 5 光滑零碎：减磨、冷却、清洁、密封、防锈 6 启动与电气系统：人工/ 电动机/汽油机/紧缩 空气启动 7 柴油机增压零碎：进步进气压力→进步功率 交流同步发电机  同步发电机： f pn / 60 p —磁极对数；f — 交流电频率；n — 转速 机载电源f = 400Hz ，p = 2 ，则n = 12000rpm  工频电源f = 50Hz ，p = 2 ，则n = 1500rpm 备用电源/空中电源品种： 1 ）运动变流器INV：功率小，用于通讯电站 2 ）直流电动机-发电机组：机载二次电源 3 ）柴油发电机组：功率大，自备电站 交流同步发电机：两种构造示意图 • 同步发电机类型：旋转磁极式 — 中、大容量发电机 旋转电枢式 — 小容量发电机 旋